Autel Maxicom Ultra Lite Top-Highlights:
- 【Keine IP-Einschränkungen, mehrere Sprachen, 2 Jahre kostenlose Updates】Es unterstützt mehrere Sprachen, darunter Englisch, Französisch, Deutsch, Niederländisch, Polnisch, Schwedisch, Koreanisch, Japanisch, Russisch und Italienisch, ohne IP-Einschränkung.
- 【Unvergleichliche Hardware und Dual-WLAN】Der Maxiflash VCI unterstützt drei Konnektivitätsoptionen: USB, BT und WLAN.
- VIN-Scan per Barcode oder Texterkennung mit der integrierten Kamera.
- Aktualisierte Version von Maxisys MS919, MS909 und Maxisys Elite.
- Geteilter Bildschirm für Navigation in mehreren Anwendungen mit superschneller Laufgeschwindigkeit, wodurch die Arbeitseffizienz verbessert wird.
- Umfassende Reparaturanleitung, einschließlich Technical Service Bulletin (TSB), DTC-Analyse, Reparaturhilfe, Reparaturtipps, Komponentenmessung und relevante Fälle.
- Integrierte Demonstrationssoftware, die Benutzern hilft, schnell zu lernen, wie das Tool an verschiedenen Fahrzeugen bedient wird.
- Intelligente Diagnose aus einer Hand mit Topologie-Mapping, das Benutzern ein klares Bild des Fahrzeugzustands vermittelt; für jeden Fehlercode führt Ultra eine eingehende Analyse durch und liefert OE-Daten und Verarbeitungsvorschläge.
Autel Maxicom Ultra Lite mit vollständiger Systemdiagnose, über 40 Servicefunktionen:
Mit Autel MaxiCom Ultra Lite können Sie umfassende Services für eine Vielzahl von Fahrzeugen nutzen. Diese Services umfassen Öl-Resets, EPB-Resets, SAS-Kalibrierungen, DPF-Regenerationen, Drosselklappen-Resets, ABS-Entlüftungen, Injektorcodierungen, Leistungsabgleich, Schlüsselcodierungen, Fahrwerkskalibrierungen, AGR-Kalibrierungen, VGT-Turbo-Kalibrierungen, Getriebe, Scheinwerfer und Fensterdächer.

Autel Maxicom Ultra Lite mit ECU-Programmierung und -Codierung:
Das Autel MaxiCOM Ultra Lite Kfz-Scan-Tool ermöglicht ECU-Programmierung und -Codierung für spezifische BMW- und Benz-Modelle. Es kann ein neues ECU-Modul neu programmieren, umschreiben, codieren oder installieren, nachdem es ersetzt wurde. Darüber hinaus kann es auch verwendet werden, um die geschriebene ECU mit den Onboard-Systemen des Fahrzeugs abzugleichen, versteckte Funktionen freizuschalten und leistungsstarke Funktionen für verbesserte Leistung zu aktivieren.- Online-ECU-Programmierung für Benz / BMW
- Offline-ECU-Programmierung für Ford, Mazda, Jaguar, Vaxhall, Opel
- Erweiterte ECU-Codierung + Anpassungen: Das Ultra Lite Diagnosetool ermöglicht es Ihnen, versteckte Funktionen zu verfeinern, die OE-Einstellungen anzupassen und die Fahrzeugleistung, den Kraftstoffverbrauch zu verbessern und den Leistungsverlust zu reduzieren.
- ECU-Codierung für Benz, BMW, Audi, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai
- Erneuerung versteckter Funktionen für BMW, VW, Audi, Skoda.

Autel Maxicom Ultra Lite - Fortschrittliches bidirektionales Scan-Tool:
- Überprüfen Sie die System- oder Teileintegrität durch Auslesen der ECU-Daten oder durch Überwachung der Aktuatoren, wie das Schalten von Magnetventilen oder Relais.
Dynamisches Topologie-Modul-Mapping:
- Die Topologiekarte bietet eine farbcodierte Übersicht über alle Systemzustände. DTCs sind zur einfachen Lokalisierung von Fehlern beschriftet. Sie können das Fehlermodul mit einem einzigen Klick schnell aufrufen, wodurch sowohl die DTC-Definition als auch mögliche Ursachen angezeigt werden.

Maxicom Ultra Lite unterstützt mehr OE-Geräte:
-
D-PDU/J2534/RP1210 Diagnose-Standards
-
Unterstützt: CAN-FD/DoIP
-
Abdeckung von über 10000 Fahrzeugmodellen: OE-Diagnoseprogramme für Tesla, McLaren, Land Rover, Jaguar, Volvo, Toyota, GM, Honda, Nissan, BMW, BENZ, Volkswagen, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Chrysler, etc.

Maxicom Ultra Lite mit Reparaturanleitung:
- OE Technisches Service Bulletin.
- Geführte Verfahren mit DTC-Analyse und Fehlercodelösungen. Grafische oder Videoerklärung von Wartungsideen und Arbeitsschritten.
- Verwandte Wartungsfälle: Integrierter riesiger voreingestellter Fall.
- Video-Bibliothek mit Reparaturtipps
- Wellenformbibliothek
- Direkter Zugang zu den besten Reparaturempfehlungen von Branchenexperten.
Autel Ultra Lite mit verbesserter Auto VIN/Auto SCAN:
- Automatische Erkennung von VINs,
- Manuelle Eingabe von VINs,
- Barcode- oder Texterkennung mit 16-MP-Rückkamera
- Nummernschilderkennung
SICHERER GATEWAY-ZUGANG:
- Autorisierter FCA SGM-Zugang mit AutoAuth-Konto
Weitere Funktionen:
Kompatibilität mit Autel MP408 Oszilloskop, MV108 Endoskop, BT506 Batterietester; sowie WLAN-Druck, Datenmanagement in der Autel Cloud, Remote Expert und mehr.
Maxisys Ultra VS MaxiCom Ultra Lite
Maxisys Ultra VS MaxiCom Ultra Lite Ähnlichkeiten:
- Leistungsstarke Hardware wie beim Maxisys Ultra;
- Dynamisches Topologie-Modul-Mapping;
- Intelligente Diagnose mit einem Klick;
- ECU-Codierung und -Programmierung;
- Bidirektionale Steuerung;
- VAG geführte Funktionen;
- AutoVin/AutoScan;
-
Reparaturanleitung.
Maxisys Ultra VS MaxiCom Ultra Lite Unterschiede:
- Fahrzeugverbindung: MaxiSys Ultra ist mit MaxiFlash VCMI 5-in-1 ausgestattet, das VCI, Oszilloskop, Multimeter, Wellenformgenerator und CAN-BUS-Check unterstützt. Das MaxiCom Ultra Lite unterstützt MaxiFlash VCI J2534/DPDU/RP1210 sowie CAN FD/DoIP-Protokolle, aber kein Oszilloskop, Multimeter, Wellenformgenerator und CAN-BUS-Check.
- Sprachunterstützung: Maxisys Ultra unterstützt nur Englisch, MaxiCom Ultra Lite unterstützt 17 Sprachen.
- ADAS: Ein weiterer Unterschied zwischen Maxicom Ultra Lite und Maxisys Ultra besteht darin, dass Maxicom Ultra Lite keine vollständigen ADAS-Kalibrierungen unterstützt, während Maxisys Ultra ADAS-Kalibrierungen für mehr als 80 Fahrzeugmarken ermöglicht (optionaler Kauf).
Autel Ultra Lite Spezifikationen:
| Betriebssystem | Android 7.0 |
| Prozessor | Samsung Exynos8895V Octa-Core Prozessor (2,3 GHz Quad-Core Mongoose + 1,7 GHz Quad-Core A53) |
| Speicher | 4GB RAM & 256GB On-board Speicher |
| Anzeige | 12,9 Zoll TFT-LCD mit 2732 x 2048 Auflösung & kapazitivem Touchscreen |
| Konnektivität |
|
| Kamera |
|
| Sensoren | Schwerkraftbeschleunigungsmesser, Umgebungslichtsensor (ALS) |
| Audioeingang/-ausgang |
|
| Stromversorgung und Batterie |
|
| Eingangsspannung | 12V/3A Adapter |
| Betriebstemperatur | 0 bis 50°C (32 bis 122°F) |
| Lagertemperatur | -20 bis 60°C (-4 bis 140°F) |
| Abmessungen (BxHxT) | 366,5 mm (14,43") x 280,9 mm (11,06") x 34 mm (1,34") |
| Gewicht | 2,18kg (4,81 lb.) |
| Protokolle | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART mit Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
