Autel MaxiCom MK908 Pro II

Highlights des Autel Maxicom MK908 PRO II

• Der MK908P bietet ECU-Programmierdienste, die früher „nur Händlern“ vorbehalten waren. Er entspricht SAE J2534-1 und vielen Erweiterungen von SAE J2534-2. Darüber hinaus wurde er speziell für die Programmierung neuer ECUs, das Ersetzen bestehender Software/Firmware und die Aktualisierung von Dateninformationen für Benz und BMW entwickelt.
• Mit seiner erweiterten ECU-Codierungsfunktion identifiziert er schnell ausgetauschte Module, um einen reibungslosen Informationsaustausch zu gewährleisten, aktiviert versteckte Funktionen und passt Fahrzeugeinstellungen an.
• Bietet Zugriff auf alle verfügbaren Systeme und ist in der Lage, Diagnosen auf OE-Niveau durchzuführen, wodurch Diagnosezeit und -kosten erheblich reduziert werden.
• Er verfügt auch über eine bidirektionale Steuerung (aktiver Test), die das Testen eines bestimmten Subsystems oder einer Komponente ermöglicht.
• Der MK908 PRO II ist mit über 36 Servicefunktionen ausgestattet, um Ihren Reparaturprozess schneller, einfacher und effizienter zu gestalten. Dazu gehören IMMO-Schlüssel/Drosselklappe/Einspritzventilcodierung/Getriebeanpassung/Federung/Reifennachrüstung/DPF/Bremsentlüftung/Ölreset und mehr.
• Er bietet eine umfassende Abdeckung für fast alle Automarken (über 80 amerikanische, europäische und asiatische Marken und Modelle).
• Neue Online-Funktionen ermöglichen Benutzern den Abruf von Daten vom Server, wie z. B. den Online-Kontologin-Dienst für VW, Audi, Skoda; Online-Konfiguration für Renault; Online-Codierung für Porsche; etc.
• Geführte Funktion für VW, Audi, Skoda, Porsche und mehr.
• Neueste AutoVIN-Technologie mit erweiterten AutoScan-Funktionen, die CAN-fähige Fahrzeuge mit einem Tastendruck identifiziert.

Autel MK908 PRO II mit über 38 Wartungsfunktionen:

• Diebstahlschutz-Anpassung (IMMO-Schlüssel): Mit der Funktion zur Anpassung von Diebstahlschutzschlüsseln können Sie sicherstellen, dass das Wegfahrsperren-Steuerungssystem Ihres Fahrzeugs Fernbedienungsschlüssel erkennt und autorisiert, das Fahrzeug normal zu betreiben.
• Federungskalibrierung: Kalibrieren Sie den Fahrzeughöhensensor, wenn Sie den Fahrzeughöhensensor oder das Steuermodul im Luftfederungssystem ersetzen.
• Öl-Reset: Setzen Sie das Ölstandsystem zurück und schalten Sie die Ölleuchte aus, um einen neuen Zyklus zu starten.
• Injektorcodierung: Codieren Sie die Kraftstoffeinspritzdüsen nach deren Austausch oder Einstellung, um die Einspritzmenge des Zylinders genauer zu steuern oder zu korrigieren.
• ABS-Entlüftung: Entlüften Sie ein Bremssystem, um dessen Empfindlichkeit wiederherzustellen.
• DPF-Regeneration: Sie steuert die Reinigung des DPF, was eine wichtige Funktion bei Dieselmotoren ist.
• TPMS-Reset: Stellen Sie sicher, dass der Reifendruck korrekt eingestellt ist und schalten Sie die TPMS-Leuchte nach dem Reifenwechsel, dem TPMS-Sensorwechsel oder dem Empfänger aus.
• EPB-Service: Pflegen Sie das elektronische Bremssystem sicher und effektiv, indem Sie das Bremssteuerungssystem deaktivieren und aktivieren sowie die Bremsen nach dem Austausch von Scheiben oder Belägen einstellen.

Das Autel MK908 Pro II ist ein vielseitiges Diagnosetool, das fortschrittliche ECU-Programmierfunktionen integriert und es somit für Fachleute geeignet macht, die komplexe Automobilprobleme lösen. Ausgestattet mit einer J2534 Pass-Thru MaxiFlash Box unterstützt es eine Vielzahl von Fahrzeugen und Marken und ermöglicht effiziente Software-Updates, Modulwechsel und Kalibrierungsaufgaben.

1. Umfassende Programmierung mit J2534 MaxiFlash

Die J2534-Schnittstelle bietet Zugriff auf OEM-Software, wodurch das Tool folgende Funktionen ermöglicht:

• ECU-Software/Firmware aktualisieren: Die neueste Software flashen, um Leistungsprobleme zu beheben, Fehler zu korrigieren oder Fahrzeugsysteme zu verbessern.
• Ersatzmodule programmieren: Neue oder gebrauchte ECUs an die Fahrzeugspezifikationen anpassen.
• Systeme kalibrieren: Einstellungen wie Drosselklappensteuerung, Injektorcodierung und Getriebefunktionen nach der ECU-Neuprogrammierung anpassen.

2. Integrierte BMW- und Mercedes-Benz-Programmiersoftware

Der MK908 Pro II verfügt über vorinstallierte Programmiersoftware für BMW und Mercedes-Benz, die folgende Vorteile bietet:

Direkter Online-Datenzugriff: Verbindet sich mit Hersteller-Servern, um OEM-Firmware abzurufen und zu flashen.
Intelligente und geführte Programmierung: Strafft Prozesse mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen und eliminiert die Notwendigkeit einer mühsamen manuellen Navigation durch Menüs.
Vielseitigkeit: Bearbeitet systemspezifische Aufgaben wie Modulaustausch, Softwarekalibrierung und Schlüsselprogrammierung.

3. Breite Fahrzeugkompatibilität

Neben den integrierten Programmierfunktionen für BMW und Mercedes-Benz unterstützt der MK908 Pro II viele weitere Fahrzeugmarken, vorausgesetzt, Sie laden die entsprechende OEM-Software herunter. Einige Beispiele sind:

• Asiatische Marken:

  • Toyota: Verwenden Sie Techstream für ECU-Updates, Wegfahrsperrenprogrammierung und Modulkalibrierung.
  • Nissan: Greifen Sie auf Consult zu, um Motor- und Getriebesteuergeräte neu zu programmieren.
  • Hyundai/Kia: Verwenden Sie GDS für Systemupdates und Komponentenkonfiguration.
  • Mitsubishi: Gepaart mit Mitsubishis MUT-III OEM-Software.

• Amerikanische Marken:

  • GM: Nutzen Sie SPS für Software-Updates, ECU-Austausch und VIN-Schreiben.
  • Ford: Verwenden Sie FJDS/IDS für ECU-Reprogrammierung, PATS (Wegfahrsperren)-Programmierung und Modulaustausch.
  • Chrysler/Jeep/Dodge: Greifen Sie auf wiTECH zu, um Antriebsstrang- und Karosseriesteuermodule neu zu programmieren.

• Europäische Marken:

  • Volkswagen/Audi: Verwenden Sie ODIS für Flash-Programmierung und Schlüsseladaptionen.
  • Volvo: Greifen Sie auf VIDA zu für ECU-Updates und Kalibrierungsaufgaben.
  • Land Rover/Jaguar: Nutzen Sie SDD/Pathfinder für Software-Updates und Komponentenprogrammierung.

Autel MK908 Pro II Bidirektionale Steuerung / Aktive Testfunktion:

Der Autel MK908p bietet verschiedene bidirektionale Testfunktionen zur Überprüfung der Leistung des Antiblockiersystems und des Zusatzrückhaltesystems. Dazu gehören Funktionen wie automatische Entlüftung, Pumpenmotortests und Modulinformationen. Über diesen Dienst kann das Diagnosetool bidirektional mit dem ECM kommunizieren, um die Systeme des Fahrzeugs zu steuern. Diese Funktion kann verwendet werden, um festzustellen, ob das ECM einen Befehl effektiv ausführen kann.

Der Autel MK908 Pro II geht über herkömmliche Diagnosetools hinaus und bietet fortschrittliche Funktionalitäten und Funktionen, die ihn zu einer herausragenden Wahl für professionelle Werkstätten machen. Seine Informationsdichte, Multi-Anwendungsfähigkeiten und zeitsparende Tools konkurrieren mit Systemen auf Händlerebene und gewährleisten, dass er einen außergewöhnlichen Wert liefert.

1. Erweiterte Diagnosefunktionen, die über die Konkurrenz hinausgehen

Der MK908 Pro II integriert modernste Funktionalitäten, die seine Diagnosefähigkeiten verbessern:

• Geführte Funktionen: Vereinfacht komplexe Aufgaben und bietet Schritt-für-Schritt-Anleitungen zur effektiven Durchführung von Komponententests und Modulneuprogrammierung.
• Leistungsbilanz: Hilft bei der präzisen Identifizierung von Fehlzündungen und der Analyse der Motorleistung.
• Komponentenanpassung: Gewährleistet die nahtlose Integration von Ersatzteilen in das Fahrzeugsystem, wie z. B. Injektoren, Module und Sensoren.
• Online-Kontologin-Dienst: Unterstützt Verfahren, die einen Zugriff auf den Hersteller-Server erfordern, einschließlich Codierung und Programmierung.

2. Verbesserter Workflow und Benutzereffizienz

Mit seinen intelligenten Diagnoselösungen spart der MK908 Pro II Zeit und steigert die Produktivität:

• Auto Scan 2.0: Identifiziert das Fahrzeug automatisch und scannt alle Systeme für einen detaillierten Zustandsbericht.
• Pre & Pro Scan: Ermöglicht den Vergleich der Fahrzeugbedingungen vor und nach Reparaturen, um Qualitätsservice und Kundenzufriedenheit zu gewährleisten.
• Autel Cloud: Erleichtert Ferndiagnosen, den Austausch von Berichten und die sichere Datensicherung, wodurch Zusammenarbeit und Aufzeichnungen verbessert werden.
• Wi-Fi-Druck: Erstellt und druckt Diagnosereports schnell und drahtlos, was Zeit bei der Dokumentation spart.

3. Erweiterbar mit vielseitigem Zubehör

Der MK908 Pro II unterstützt eine Reihe optionaler Module, die seine Funktionalität erweitern:

• BT506 Batterietester: Analysiert Batterie- und Start-/Ladesysteme für präzise Diagnosen.
• MV105/MV108 Inspektionskameras: Ermöglicht interne Inspektionen schwer zugänglicher Bereiche, wie z. B. Motorzylinder oder hinter Verkleidungen.

4. Professionelle Tiefe und Vielseitigkeit

Dieser OBD2-Scanner kombiniert Informationen auf Händlerebene mit einer unübertroffenen Vielseitigkeit in der Anwendung. Er ist ideal für Werkstätten, die:

• Zeit sparen mit intuitiven und geführten Funktionen.
• Komplexe Diagnosen souverän bewältigen möchten.
• Serviceangebote und Kundenzufriedenheit steigern möchten.

Was ist der Unterschied zwischen MK908 Pro II, Maxisys Elite, Maxisys MS909 und Autel Ultra:

Spezifikationen des Autel MK908Pro II: